1．常規(guī)體檢電氣控制系統(tǒng)及液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱水位線、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位均屬一切正常后，方能啟動(dòng)柴油機(jī)。負(fù)荷無負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘后，就可以開始工作。

2．該設(shè)備汽車底盤由擺線液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，液壓無級變速變速。調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速比和供油量（手閥控制）就可以得到不一樣的行進(jìn)速度。組成閥進(jìn)退手柄前推為汽車底盤前進(jìn)后拉為汽車底盤倒退。其余舉升臂舉升液壓缸，上框架橫著液壓缸，立桿仰俯液壓缸，起吊臂伸縮式液壓缸，均都各有組成閥手柄控制，手柄前推為油缸活塞桿伸出，后拉為活塞縮回。

3．抵達(dá)現(xiàn)場后常規(guī)體檢立桿是不是豎直，如不豎直可用仰俯液壓缸（或斜拉桿）和側(cè)向螺桿調(diào)節(jié)，立桿兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定，打樁移位時(shí)要隨時(shí)隨地觀查立桿方向。

4．調(diào)節(jié)汽車底盤縱向位置和立桿橫著位置，使立桿抵達(dá)校準(zhǔn)方向。

5．將挖機(jī)破碎錘升至頂點(diǎn)，把鋼管樁下邊放到樁位上，上方指向挖機(jī)破碎錘下邊的樁帽，壓著鋼管樁，就可以開錘打樁。樁帽對鋼管樁一直維持壓力，直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止。

6．因該設(shè)備辦公環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)差沖擊性振動(dòng)大，實(shí)際操作時(shí)要隨時(shí)隨地觀查觀查動(dòng)態(tài)性。如發(fā)現(xiàn)異常噪音或其他異常情況，應(yīng)隨時(shí)隨地關(guān)機(jī)開展常規(guī)體檢，故障檢測后才可再次使用。如發(fā)覺液壓傳動(dòng)系統(tǒng)連接頭時(shí)要或構(gòu)件連拉松動(dòng)，亦應(yīng)關(guān)機(jī)開展調(diào)節(jié)和擰緊，一切正常后就可以再次使用。